Предности преднапрегнутог армиранобетонског прага
У поређењу са дрвеним железничким везама, бетонске железничке везице имају предност што никада не пропадају, тако да је животни век бетонске железничке везице дужи од оног код дрвене железничке везице. Поред тога, бетонски праг је веће тежине, што може ефикасно спречити пузање шине и повећати стабилност шине. Осим тога, бетонски праг може да издржи огроман стрес изазван дугим шинама.
Недостаци бетонског спавача
Бетонски праг је скуп по цени и гломазан по тежини, па је незгодан за кретање. Осим тога, ако је шински колосек увек преоптерећен, бетонске железничке везе ће се лако покидати.
Бетонски праг или бетонска везица је типичан железнички праг, направљен је од бетона. Цемент, песак, камен, вода и адитив се мешају у мешавину у одређеном односу, а мешавина се ставља у комбиновани модел са челичном жицом или челичним шипкама и спојницама за прагове. Генерално, бетонски прагови укључују формирање вибрација, сушење паром, опуштајућу челичну жицу или челичне шипке итд.
Бетонски праг је врста материјала за железничке колосеке. Железнички праг не само да подржава челичну шину, већ и одржава положај шине, и преноси огроман притисак који челична шина преноси на шину. Мора имати одређену флексибилност и еластичност. Када воз прође, бетонски прагови се правилно деформишу како би ублажили притисак, а воз се мора вратити што је више могуће након воза.
Popularne oznake: бетонски прагови у железници, Кина бетонски прагови у железници произвођачи, добављачи, фабрика
