Анти - корозијски третман и дуготрајност побољшања система за причвршћивање система
- Који су уобичајени анти- методе лечења корозије за системе за причвршћивање?
Вруће - поцинчавање је уобичајена метода. Компоненте система за причвршћивање су уроњене у течност растаљене цинка да би се формирало слој цинка на површини. Дебљина слоја цинка је генерално 80 - 120 μм, што може ефикасно изоловати ваздух и влагу и спречити да компоненте хрђе. Погодан је за вијке, матице итд. Ту је и електро - поцинчавање, у којем се на површини компоненти депонира слој цинковог слоја кроз принцип електролизе. Слој цинка је релативно танак, о 10 - 30 μм, а цена је релативно ниска. Поред тога, могу се применити анти- корозијска боја попут цинка - богати боју и епоксидну боју. Различите врсте боја могу се бирати према животној средини. У оштрим окружењима може се применити више слојева боје за побољшање анти- корозије.
- Како различити: методе лечења против корозије против корозије утичу на перформансе система за причвршћивање?
Вруће - поцинчани слој је релативно густ и има добре перформансе заштите, али може повећати величину компоненти. За неке високе- прецизне системе за причвршћивање, дебљина галванизованог слоја треба да се контролише како би се избегло утицало на тачност скупштине. Електроални слој је танки и има мало утицаја на величину, али његова способност заштите је релативно слаба. Премаз Анти - корозијска боја може пружити одређену заштиту, а различите боје и лустаре се могу одабрати у складу са потребама. Међутим, слој боје може бити оштећен због спољног утицаја и хабања, смањење перформанси против корозије Анти -.
- Како одабрати одговарајуће методе третмана против корозије за причвршћивање у складу са окружењем за употребу?
У влажном, приморју и другим лако кородираним окружењима, вруће - поцинчавање је пожељно. Његова добре заштите могу дуго да се одуприје корозији. У затвореном или мање корозивним окружењима, Електро - поцинчавање или премаз обичан анти - корозијска боја може задовољити потребе и смањити трошкове. За посебне захтеве, као што су железнице за превоз хране, заштита животне средине АНТИ - корозијске боје треба размотрити и да се бирају типови боја које испуњавају релевантне стандарде.
- Које су мере предострожности за одржавање АНТИ - корозивног третираног система за причвршћивање?
Редовно проверавајте интегритет Анти - слоја корозије. На пример, да ли је вруће - дип поцинковани слој пао или огулио, и да ли је анти- слој корозиона пукнуо или огулио. Поправите проблеме у времену. За мале - Оштећења подручја на галванизованом слоју, Цинк - Богата боја се може користити за поправак; За оштећене слојеве боје, поново. Такође, обратите пажњу на чишћење да бисте спречили акумулирање прашине и прљавштине, што може убрзати корозију. Након тешких времена, попут обилне кише и пешчане олује, проверите и одржавајте временом.
- Какав је однос између трајности система за причвршћивање и анти- корозијски третман?
Ефикасно лечење корозије против - може значајно да побољша трајност система за причвршћивање. Без Анти- лечења корозије, систем за причвршћивање у корозивном окружењу склон је проблемима као што су заплет и напада за вијак и напад на орах, смањујући снагу повезивања и скраћивање радничког века. Након доброг лечења корозије против-, као што су вруће - поцинчавање у комбинацији са сликарством, систем за причвршћивање може одржати добре перформансе за 15 - 20 година у оштрим окружењима, обезбеђујући дугорочну стабилну употребу железница.