Железничке јастучићеДа ли су основне компоненте за осигурање глаткоће и стабилности стаза у жељезницама велике брзине . Њихов перформанс директно утичу на брзину, удобност и сигурност на основу оперативних карактеристика жељезница велике брзине, наиме "велике брзине и високе стабилности", а на примјени различитих врста јастучића ", а примену различитих врста јастучића . мора да испуњава строге техничке индикате {.
The rail pad is the "first buffer layer" of high-speed railway tracks and is generally made of polyurethane. Its dynamic stiffness needs to be controlled at 50-80kN/mm, and the dynamic-static stiffness ratio should be ≤1.3 to cope with the high-frequency impact generated by 350km/h trains. In the Beijing-Shanghai High-Speed Railway and other lines, the polyurethane pad with a Shore hardness of 60±3 still has an elasticity retention rate of over 85% after 3 million fatigue tests, which can reduce the wheel-rail vibration acceleration by more than 30%. At the same time, its insulation resistance is >10⁸Ω, осигуравајући стабилан пренос сигнала за трацк .
Тежиште су углавном уграђене ливене гвожђе структуре у баластним стазама, са дебљином 12-16 мм, тачност површинске обраде од 0 {{{0} 05 мм / м и прикључна грешка са стазама на мањој или једнаким на 1 мм {{8} који имају еластичне причвршћиваче. У ТРАЦК-у ЦРТСⅲ плоче без плодова бочно померање шина може се контролисати у року од 0,5 мм како би се осигурала стабилност воза приликом проласка кривина.
Композитне веће плоче играју кључну улогу у посебним секцијама . због концентрованог утицаја точкова и шине, усвојена је композитна структура "металног скелетон + полиуретански еластични слој" са коефицијентом трења веће од или једнак 0 {{4} 8, који се може одупријети стресу на смисао; Лагани алуминијумски алуминијумске плоче за вегу користе се у одељку моста, који су 40% лакши од традиционалног ливеног гвожђа, смањујући оптерећење моста током побољшања отпорности на корозију кроз анодизирање лечења да би се прилагодили влажно окружење мостове палубе.
Примена брзих железничких јастучића мора испунити захтеве "стабилних перформанси током целог животног циклуса", а њен циклус замјене мора да одговара циклусу ремонта записа (обично више од 20 година) . кроз оптимизацију материјала (као што је додавање нано-појачивача) и структурне иновације (попут постепеног дизајна циљаних падова), модерне велике брзине рабљене шине у окружењу у окружењу -40. Подршка поуздане нумере за шине велике брзине која "лети близу тла" .
Гнее РаилДа ли је професионално трговачко друштво које се фокусира на извоз железничких затварача, посвећених пружању поузданих железничких производа за глобалне железничке грађевинске пројекте . Главни производи укључују пуни спектар жељезничких причвршћивача, као што су разни пролећни причвршћивачи, а за прање перавања и изолационих железница, који су погодни за различите железничке пруге и урбанистичке железничке пруге, који су погодни за различите железничке пруге и урбанистичке железничке пруге.