Болт Анти - структура лабаве и анти- компатибилност лечења корозије
- Које су разлике у принципима против Анти - и апликације међу фокутама за лабављење, лепило навоја и еластичних прања?
Анти - Олубави ораси користе двоструке нити (главна нит + Анти - лабављење) за сарадњу. Анти - лабављење формира сметње уклапа се са вијком да спречи лабављење вијка. Они се могу раставити више пута (већи или једнаки 5 пута) и погодни су за одвојиве везе које захтевају редовно одржавање (као што су вијци за спавање). Инсталација не захтева посебне алате и трошкови су умерени. Лепак навоја (Анаеробско лепљење) лечи у кисеонику - слободно окружење да би се формирао висок - слој за лепљење снаге (снагу смицања већа или једнака 15МПА), што је дугачко - трајно - ефекат за лативе у -. Погодан је за високи сценарији вибрација фреквенције (као што су вијци за причвршћивање еластичних трака), али не могу се поново користити. Преостали лепак мора се очистити и поново заслужити након демонтаже, са високим трошковима. Еластичне подлошке Генерирајте пре - силе затезања (веће од или једнаке 5КН) кроз еластичну деформацију да би попунили јаз између вијака и повезаног дела. Погодни су за лагано - оптерећење, ниско делове вибрације (као што су вијци за прешање плоча), са ниским трошковима и једноставним инсталацијама, али слабим анти- ефектом лабаве боје и лако неуспех под дугим- вибрацијом.
- Које су разлике у Анти - корозијским перформансама између врућег - вијака, дакломет и нехрђајућег челичног вијка и како да изабере у складу са околином?
Вруће - поцинчани вијци (дебљина премаза 8 - 12μм) Имајте неутралну отпорност на соли веће од или једнако 48 сати, погодно за суве унутрашње подручје (попут северозападне железнице), са циклусом одржавања од 1 - упс и ниским ценама (око 0,5 Иуан / комада). ДАЦРОМЕТ вијци (дебљина премаза 5 - 10 уМ) имају време отпорности на соли веће од или једнак 500 сати, погодан за влажна и приморска подручја (попут југоисточне обалне железнице), са циклусом одржавања од 3 {{21} 5 година, нису потребне честе додирне уши и коштали су око 1,2 иуан / комад. Вијци од нехрђајућег челика (304 материјал) имају време отпорности на соли веће од или једнак 1000 сати, погодан за хемијске индустријске зоне и окружења високог загађења (као што су заштитне железнице за хемијску фабрику), са услужним веком више од 10 година, без иурозиционог одржавања и коштало је око 3 иуан / комада. При избору је да се свеобухватна пресуда учини на основу корозије на животну средину (топло поцинчавање за сува подручја, дакромет за влажне / обалне површине, нехрђајући челик за снажну корозију), трошкови одржавања и радни век.
- Како открити ефикасност вијака Анти - структуре лабаве и које проблеме ће против- отпустити неуспех?
Detection methods: ① Vibration test: Install the bolt assembly on a vibration table (frequency 10-50Hz, amplitude 1mm), and detect the bolt torque attenuation rate after 2 hours of vibration. An attenuation rate ≤10% is effective (anti-loosening nuts), ≤5% is effective (thread glue), and ≤15% is effective (elastic washers); ② Torque re-tightening: Re-tighten the bolts 1 month after installation. If the torque drop ≤8%, the anti-loosening is effective. Anti-loosening failure will cause bolt loosening, failure of the connection between the rail and sleeper, rail displacement during train operation (longitudinal >10mm, lateral >5mm), excessive gauge deviation (>3 мм), интензивиран точак - железничка хабање и у тешким случајевима, превртање железницом, угрожавање сигурности вожње.
- Како поправити оштећене анти - корозион премаз вијке и које су разлике у поступцима поправке за различите типове за борбу против корозије против:-?
За оштећено вруће - поцинковано премазивање (област)<10%): Polish to remove rust with sandpaper, then apply cold galvanizing paint with zinc content ≥95% (thickness 50-80μm), and apply a layer of anti-rust topcoat after drying. The salt spray resistance time after repair is ≥24 hours; if the damaged area >10%, замените вијак. За оштећене даклометне премазе (подручје)<5%): Apply a special Dacromet repair agent (containing zinc powder and chromic anhydride) with a thickness of 5-10μm, and cure at room temperature for 24 hours; if the damaged area >5%, замените вијак, јер дацрометски премаз захтева високо - очвршћивање температуре (200 степени) и не може се у потпуности поправити на - сајт. За обостране површине од нехрђајућег челика (дубина)<0.1mm): Polish with stainless steel polishing paste, remove rust, and apply stainless steel protective agent; if the scratch depth ≥0.1mm or rust spots appear, replace the bolt to avoid rust expansion.
- Које су комбиналне шеме различитих анти- лабавим структурама и анти- корозијским третманима и како одабрати оптималну комбинацију?
Уобичајене схеме комбинације: ① Анти - лабави орах + вруће - поцинчавање: Погодно за одвојиве везе у сувим областима (као што су обични вијци за спавање), балансирање одржавања и основне анти- корозије; ② Љепловање навоја + дакромет: Погодно за високе делове вибрације фреквенције у приморским областима (као што су високи - брзи железнички еластични вијци), са дуго - трајним анти - отпорношћу на распршивање соли; ③ Еластична машина за прање + нехрђајући челик: Погодно за лагано - оптерећења у хемијским индустријским зонама (као што су вијци за прешање плоча), са ниским трошковима и отпорношћу на корозију. Да бисте одабрали оптималну комбинацију, размислите: тип везе (Анти - лабаве матице за одвојиве везе, лепак на нитима за нон - одвојиве прикључке (вруће - дизање поцинчавања за суве области, дацромет / нерђајући челик за влажну / снажну корозију) и интензитет оптерећења, и оптерећења на тешким оптерећењима, еластичне мерице за лагане оптерећења, Захтеви за употребу и коштају - ефикасно.