Могу ли се различити системи за причвршћивање железница користити наизменично

Jul 29, 2025 Остави поруку

У области железничког инжењерства, технички је непожељни за мешање система затеривача различитих брендова или модела. РазноликСистеми за причвршћивање(као што је брз снимак Пандрол, Стезаљке за затезање ВосслоХ, СКЛ СПРИНГ ЦЛИС систем, УИЦ, АРЕМА, БС стандардни причвршћивач итд.) Интегрисани су системи дизајнирани око одређених железничких модела, спаваћих структура, мерача и геометрија. Мешање без потпуне верификације представљаће главну безбедност и ризике компатибилности. Гнее железница може да пружи различите моделе и стандарде жељезничких затварача, а такође подржава прилагођене железничке услуге затварања. Ако имате посебне прилагођене захтеве, молим васКонтактирајте нас.

 

info-478-243

 

Поред тога, чак и различити стандарди са сличним величинама железнице имају незнатне геометријске разлике, попут ширине шине железничке главе, облик шине, нагиб и толеранција на материјал. Ове микро разлике, када се користе у комбинацији са неусклађеним системима за причвршћивање, резултираће недовољним стезаљкама пролећног снимака, одступање од пролећа, уплитање на раме или дуги - појам стезаљку. Гнее Раил може пружитиГБ шинеразних спецификација, укључујући тешке шине, лагане шине и шине кран.

 

Класификација Висина (мм) Глава (мм) Дно (мм) Дебела (мм) Тежина (кг / м)
Лагана шина 8 кг / м 65 25 54 7 8.42
9 кг / м 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 кг / м 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 кг / м 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 кг / м 80 40 80 10 18.06
22 кг / м 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 кг / м 107 51 90 10.9 24.46
30 кг / м 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Тешка шина 38 кг / м 134 68 114 13 38.733
43 кг / м 140 70 114 14.5 44.653
45 кг / м 145 67 126 14.5 45.546
50 кг / м 152 70 132 15.5 51.514
60 кг / м 176 73 150 16.5 60.64
Шина Куес 70 120 70 120 28 52.8
Ку 80 130 80 130 32 63.69
Ку 100 150 100 150 38 88.96
Ку 120 170 120 170 44 118.1

 

У неким високим дизајном - крајњим стазама, као што је заједнички систем интерфејса који је покренуо Пандрол, он има за циљ да пружи обједињени интерфејс, тако да се различитог пандрол опружног клипа могу брзо заменити или подесити како би задовољили захтеве различитих баластних нумера за буку, вибрације и анти-. Међутим, систем је и даље строго ограничен на Екосистем пандрола и његова компатибилност је подржана системом - нивоа дизајна и експерименталне верификације, што не значи да се било који бренд или систем може мешати и подударати.

 

pandrol clip

 

Из перспективе материјалног понашања и конзистентности система, постоје строги механички захтеви између пролећних клипова, железничких јастучића, клизача, вијака и других компоненти система за учвршћивање. Разлике у еластичној крутости, прагу стезања, животног века и температурне прилагодљивости између различитих дизајна вероватно ће проузроковати неуспех раних перформанси или концентрацију стреса у систему. Поред тога, механичко понашање система учвршћивања има значајан утицај на укупне структурне перформансе. Свака деградација или неусклађивање било које компоненте промениће укупно стање стреса система, на тај начин утицати на живот и сигурност.

 

rail fasteners system

 

Гнее Раилувек инсистира на пружању купца са комплетним сетом система за причвршћивање, а не комбинацију појединачних компоненти. Сви наши производи (укључујућиТип И, Тип ИИ, тип ИИИ / Фаст Цлип, СКЛ Цлип, Е-Цлип систем, КПО систем, Набла систем, вијци, шиљке, железничке јастучиће, клипови кран, клипови кран,итд.) Дизајнирани су и тестирани у целини да раде заједно на испуњавању захтева више међународних стандарда као што су Арема, УИЦ, ЕН, БС, ЈИС, ДИН, као и итд.

 

Ако треба да замените систем или надоградите модел, Гнее Раил може пружити потпуни сет услуга процене компатибилности, укључујући механичко испитивање симулације, верификацију перформанси умор и на - потврду компатибилности сајта, молим васКонтактирајте нас.