1 Класификација типа железнице
Површини пресек железничка шина може се одредити типом шине, коју је генерално карактерисала маса по метру (кг) . Железничким типовима који су тренутно произведени углавном са 43кг / м, 50кг / м, 60к / м (60Н), итд. ., итд. ., са 60 кг / м (60Н), што је 60к / м (60Н). "Ново" . Типови шина 60Н и 75Н су нови типови шина прилагођени на основу 60кг / м и 75кг / м да се прилагоде односу на точкове-шине .
| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | Дно (мм) | Дебела (мм) | Тежина (кг / м) | |
| Лагана шина | 8 кг / м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг / м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг / м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг / м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг / м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг / м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг / м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг / м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тешка шина | 38 кг / м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг / м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг / м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг / м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг / м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Шина | Куес 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Ку 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Ку 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Ку 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
У стварној употреби постоји и асиметрична шина пресјека која се користи за прављење излазних типова . Жељезници су 50ат1, 60АТ1, 60АТ2, 60АТ3 и 60. и 60. године, где "50" представља кратку посебну шину попречног пресека, а "Ти" представља посебну пресек крижање у истом серији у истом серији ..
2 Класификација типом челика
Царбон Раил:То је челична шина која је махнута и преврнута од природних сирових гвожђа, углавном са угљеним и манганским елементима да би се побољшала снага челичне шине . ГБ стандардне карбонске шине висока манган-манган средња угљенија, као што је У71МН .
Легура шина:Alloy rail is a steel rail smelted and rolled after adding appropriate amounts of alloying elements such as vanadium, titanium, chromium, and molybdenum to the raw iron ore. The strength and toughness of this type of rail are higher than those of carbon rails, such as U75V and U78CrV. At the same time, some steel types have special effects due to the addition of some alloying elements, such as У68ЦУЦР шине отпорних на корозију .

Специфичне врсте челика идентификују се челичним оценама .
3 Класификација статусом испоруке
Вруће ваљане шине: Без обзира на снагу шина, сви који су испоручени у врућој ваљаној држави називају се врућим ваљаним шинама .
Шине за топлоте: шине које се крећу користећи преосталу врућину ваљајућих шина или загревањем шина и затим контролишући расхлађивање . у складу са просвјетним условима, може се поделити на интернетске топлотне шине (користећи преосталу топлоту да се топлоте, а затим се загреју на топлоте) и на ванземаљци. Врсте шина за обраду хладњака на ван мреже, и челичне биљке се углавном користе за топлотну обраду железничких глава са рупама за вијак .

4 Класификација стандардном дужином
Тренутно су фиксне дужине шина 12 . 5м, 25м, 50м, 75м, 100м итд.
5 Класификација према различитим методама обраде приликом повезивања линија
Заварене шине (без бушења) и крајње шине .
Као професионални добављач у области међународног челичног трговине,Гнее Раилодавно је посвећена глобалној продаји и услузи стандардних шина ГБ . Можемо пружити купцима пуном асортиманом железничких пруга, од обичних линија линија на високу чврстоћу, са комплетним спецификацијама производа како би се задовољиле потребе железничке конструкције различитих нивоа |

