Како правилно користити шину?

Dec 22, 2025 Остави поруку

Раил пад, је шинска гумена плоча између шинске споне и подножја шине, направљена од еластичног полиуретана, која је постављена између челичних шина и прагова како би се смањило трење и удар. Шински јастучићи су причвршћени унутар система за причвршћивање помоћу шиљака или шинских вијака у везице прагова. Дизајниран је да повећа еластичност надградње, смањи ударе и вибрације у шинском систему. Подлога за шину је направљена од гуме или пластике да пригуши ударце и вибрације које утичу на воз и пругу. Обично почевши од постављања ниске крутости како би опружна обујмица имала већу релативну деформацију, што може гарантовати да шински јастучић остане у блиском контакту са шином, да би шински јастучић играо бољу улогу.

 

Како правилно користити шину?

 

Правилна употреба шинске подлоге укључује прецизно постављање између шине и прага/основне плоче, осигуравајући да је центрирана и потпуно покривена ногом шине ради равномерне расподеле оптерећења, правилног причвршћивања са исправним обртним моментом и редовне провере хабања ради ублажавања вибрација и заштите структуре колосека.

 

rail fastening

 

  • Припрема: Уверите се да су стаза и прагови чисти и припремљени.

 

  • Постављање: Поставите гумену/полиуретанску подлогу директно на шину за спавање, савршено је поравнајте са местом на којем ће се налазити база шине.
  • Постављање шине: Спустите челичну шину на подлогу, уверите се да лежи право.

 

  • Причвршћивање: Причврстите шину за основну плочу и праг помоћу причвршћивача (завртња, копчи).

 

  • Обртни момент: Затегните причвршћиваче одређеним обртним моментом (нпр. 300-350 Н·м за стандардну шину, више за велике брзине) да бисте обезбедили равномерну компресију и спречили отпуштање.

 

  • Инспекција: Визуелно проверите да ли се подлога протеже мало даље од подножја шине ради пуне покривености и да нема нагињања или истискивања; проверите савијање и извршите секундарно затезање у року од 24 сата.

 

Зашто су пружни јастучићи потребни у железници?

 

Подлошци за пруге су неопходни у железници за ублажавање удара и вибрација возова, заштиту бетонских прагова од пуцања, смањење буке, спречавање хабања и обезбеђивање критичне електричне изолације за системе сигнализације. Постављени између шине и прага, ови еластични јастучићи распоређују оптерећење, повећавају еластичност колосека и продужавају век трајања целе структуре колосека тако што апсорбују ударце и спречавају оштећења.

 

rail fasteners

 

ГНЕЕ РАИЛ пружа изузетне еластичне шине различитих типова за-брзе пруге, нормалне{1}}брзине и дизалице. Посебно су шине од гуме, ЕВА, ТПЕЕ и ХДПЕ веома популарне међу купцима. Наши железнички гумени јастучићи одговарају шинама као што су УИЦ54, УИЦ60, БС80лбс, БС100лбс, итд. Имамо више од 130 комплета машина у нашим производним линијама које могу достићи годишњи производни капацитет до 2000.000 комада шинских јастучића. Нудимо широк асортиман шинских подметача и других материјала за шине по конкурентним ценама.

 

 

rail fastening

 

Сировина Гума, ЕВА, ТПЕЕ, ХДПЕ
Стандард УИЦ, АРЕМА, ТБ/Т2626-95
Апликација 43 кг/м, 50 кг/м, 60 кг/м, 75 кг/м, 115РЕ, УИЦ54, УИЦ60, С49
Број модела 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Радна температура -50~70 степени
Цертификат МСДС, РОХС, РЕАЦХ
Напомене Треба их чувати на чистом, проветреном месту. Немојте бити на директној сунчевој светлости и држите се даље од извора топлоте и хемијског реагенса. Не дирајте уље, органски растварач и друге хемикалије. Забрањено излагање.

 

За више информација – контактирајте одмах!