Побољшање излазних перформанси и анализе пропуштања железничке шиљке
- Који је принцип и предност процеса "секундарног сидра" за бетонске спаваће шиљке?
Секундарно сидрење испуњава 2/3 рупе са сумпорним средством, убацује шиљак, а затим је горе . ово повећава површину за повезивање за 30%, јачање снаге извлачења од 60кне до 80кн . умањено да је брзина извлачења у Спике-у спрјечава и средства за преливање агента током усавршавања агенса у току уштеде од 8% {. Спречава преливање агента.
- Како "густина борбе" дрвених спаваћих шиљака утиче на перформансе против повлачења?
Each additional barb/cm increases pull-out force by 10%, but >3 БАРБС / ЦМ Ризици Сплит дрва . Тестови Прикажи 2 Барбс / цм, 1 . висина 2 мм, 8 мм Постизање је достигло 45кн извлачење са минималним оштећењима . шумским железницама умањено годишње лабављење са 15% на 4% оптимизирајући Барбс.
- Шта је типичан случај квара шиљке због "недовољне дубине за сидрење"?
Линија са 140 мм - дубоких шиљака (стандардна већа од 160 мм) имала је 48кн извлачења, узрокујући 12 мерила 超限 инциденти за 6 месеци ., . тестирање је показало да је смањење дубине од 10 мм смањено за 20% . након престанка:.
- Које су мере заштите против "електрохемијске корозије" шиљака у сланим подручјима?
Злоини простори користе шпилице Зн-Ал Легуре (10-15% ал), епоксидни малтер са инхибиторима рђе и 0,3 мм антикорозијски премаз. Железничке шиљке су имале<5% corrosion in 5 years, versus 70% in 1 year without protection.
- Који су модови кварова узроковани од стране "неквалификованих материјала за шиљке"?
Carbon >0.8% increases brittleness; sulfur >0 . 05% смањује жилавост . сајт 0 . 9% карбонских шиљака није успело у хладном времену. Нечистоће такође стварају тачке иницијације пукотина, узрокујући нагли квар под утицајем у возу.