Железничка стаза је интегрална инжењерска структура која је постављена на поднигради, која послужује као водич за руковање возом . које су структуре и функције сваког дела нумере?
Стаза је компонента железничке линије, укључујући шине, прагове, причвршћиваче, баласт, анти-путеве уређаје и излазности . као интегрална инжењерска структура, и директно сноси огроман притисак локомотива, возила и њихових оптерећења {{2} и њихове оптерећења, све његове компоненте морају имати довољно снаге и непрекидно и континуирано. на одређеним брзинама .
Функција шина је директно носити тежину возова и њихових терета који се преносе возом и води воз који се састоји од 60 60- тона отворених вагона као пример: његов тотални корисник и само-тежина {000 тоне, 000 тоне, 000 тоне, 000 тоне, 000 тоне. Такав огроман притисак први актима на железничком раменима ., тако да шине морају имати довољно снаге, стабилности и отпорности на хабање .
Пресек шина је у облику слова И који се састоји од три дела: железничка глава, железничка мрежа и железничка стопала . Овај наизглед једноставан И-облик нуди предности попут доброг капацитета силе, материјалне ефикасности и оптималног отпора за савијање .
Врсте шина и чврстоће изражене су у кг / м . теже шина по метру, то је веће оптерећење које се може поднијети . прву железницу на свету, док су најтеже шине, док су најтеже шине, на 77кг / м, у Сједињеним Државама у Сједињеним Државама .
| Класификација | Висина (мм) | Глава (мм) | Дно (мм) | Дебела (мм) | Тежина (кг / м) | |
| Лагана шина | 8 кг / м | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 кг / м | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 кг / м | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг / м | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг / м | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 кг / м | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг / м | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 кг / м | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Тешка шина | 38 кг / м | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 кг / м | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 кг / м | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 кг / м | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 кг / м | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Шина | Куес 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Ку 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Ку 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Ку 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
ГБ железнички стандарди укључују 50кг / м, 60кг / м, а 75кг / м. стандардне дужине су 12 . 5М и 25м . постоје и скраћене шине за унутрашње криве: за 12,5 мм, скраћене шине, скраћене шине су 40 мм. За 25М шине, они су 40 мм, 80 мм и 160 мм краћи.
Шине на стази повезане су фирмима и вијцима, званичнике на зглобовима . на зглобовима, динамичка акција шиљак-шине је снажна, захтева велико одржавање .РашиницеЈесу ли једна од слабих веза у структури стазе .
Заједнички облици прикључка су подељени на суспендоване и подржане врсте на основу њиховог положаја у односу на успаваче . на основу обожавалаца на две шине, они су подељени у бубне и посређене типове . Кина, где су зглобови две шине ..
Гнее Раил Да ли је професионално трговачко друштво које се фокусира на извоз железничких затварача, посвећених пружању поузданих железничких производа за глобалне железничке грађевинске пројекте . Главни производи укључују пуни спектар жељезничких причвршћивача, као што су разни пролећни причвршћивачи, а за прање перавања и изолационих железница, који су погодни за различите железничке пруге и урбанистичке железничке пруге, који су погодни за различите железничке пруге и урбанистичке железничке пруге.