Пролећни материјал и класификација
- Који су најчешће коришћени материјали за еластичне копче?
Обично коришћени материјали за еластичне клипове су пролећни челици, као што су 60Си2МНА, итд. Пролећни челици имају добру еластичност и снагу и могу да одржавају стабилне перформансе под дугорочним поновљеним стресом. Поред тога, неки еластични клипови користе легуре челичне материјале, а отпорност на хабање, отпорност на корозију и мјеста за умора еластичних снимака побољшавају се додавањем легираних елемената.
- Које су карактеристике еластичних снимака направљених од пролећног челика?
Еластични исјечци израђени од пролећног челика имају добру еластичност, што ефикасно може да апсорбује енергију удара која се ствара када воз прође и смањи вибрација за праћење. Имају високу чврстоћу и могу пружити довољну причвршћиву силу да осигурају да се пруга чврсто поправи. Истовремено, прољетни челични еластични клипови имају одређену жилавост, није лако разбити и имати дуг радни век.
- Које врсте могу еластични клипови бити подељени у складу са структуром?
Према структури, еластични клипови се могу поделити у тип ⅰ еластичне клипове, тип ⅱ еластични клипови, тип ⅲ еластични клипови итд. Тип ⅰ Еластични клипови имају једноставну структуру и ниске трошкове и погодне су за обичне железничке линије. Тип ⅱ Еластични клипови се побољшавају на основу типа ⅰ, са већом снагом причвршћивања и могу се користити за тешке жељезнице. Тип ⅲ Еластични клипови су еластични клипови за причвршћивање, са добрим еластичношћу и силом стезања и углавном се користе за жељезнице велике брзине.
- Које су разлике у причвршћивим силама различитих врста еластичних снимака?
Сила причвршћивања типа ⅰ Еластични исјечци је релативно мала, углавном око 8кн. Побољшана је сила причвршћивања типа ⅱ еластичних исјечака, обично не мање од 9КН. Сила причвршћивања типа ⅲ Еластични исјечци је већа, а почетна сила стезања сваког еластичног снимака је већа или једнака 11кн, што може боље да испуни захтеве велике брзине и тешких железница за причвршћивање шина.
- Како одабрати еластичне клипове према условима железнице?
За обичне жељезне железнице за путнике, са умереним обимом саобраћаја и брзине, могу се одабрати еластични клипови, који су исплативи. За тешке железнице, због велике осовине возова, типа ⅱ или типа ⅲ еластични клипови треба да испуне захтеве високих сила причвршћивања и снази за умора. За пруге велике брзине, како би се осигурала стабилно и сигуран рад возова, треба да би се одабрано у тип ⅲ еластични клипови са добрим еластичношћу и стабилном стезаљком. У планинским железницама са великим облицима, еластични клипови са јачим бочним отпором, попут ојачаног типа ⅱ еластични клипови, погоднији су да се одуприте великој бочној сили коју су створили возови.