Структурна иновација и оптимизација повезивања рибњака
- Које су предности "рибњака у облику лука" због традиционалних правоугаоних дизајна?
Рибњаке у облику лука (Е . г ., са радијусом од 1000 мм) се подударају са шинским главама, повећавајући компатибилност контаката за 30% у поређењу са правоугаоним дизајном . Овом резултатима у више расподјела стреса у вишеструким расподјелом стреса у вишеструким расподјелом стреса под више стреса. ФЕА анализа показује да рибњаци у облику лука смањују максимални стрес за 25% и продуже живот умор је за 50% . након прометне главне железнице усвојене рибљасте боје у облику лука, а удружењу фреквенције одржавања ублажава вибрације ., ублажава ублажавање вибрације ублажава вибрације, ., ублажава ублажавање вожње ублажава вибрације.

- Како "променљива пресликана пресјека" појачава отпорност на савијање?
Променљиви прекривени прекривени преплате задебљали су критична подручја попут рупа за вијак, повећавајући дебљину од 24 мм до 30 мм, а истовремено проније некритичке делове . механичке тестове {{9% у поређењу са униформним одјељцима, смањујући деформације, смањујући деформације, смањујући деформације, смањујући деформације, смањујући деформације са уједначеним возовима, смањујући се са униформираним возовима, смањујући се на униформне возове (оптерећења од 25% у односу на топлошну возове) .. Фисхплатес је видео 70% смањење зглобова, спречавајући пропусте праћења и обезбеђивање оперативне ефикасности .

- Који је механички принцип иза "Постепеног аранжмана" вијка за риболовцу?
Традиционални аранжмани једним редом узрокују концентрацију стреса, док је распоредио силе равномерно . теоријске прорачуне показују да запањујуће ширење рашире и затегнуте силе дисперзије појединачних вијака за 60%, смањујући преломе умора . Железнице који је преломио сироме у року од прелома умора {{3}. Након преласка на постепени изглед, циклус замене продужен је од 1 до 3 године, значајно снижавање трошкова одржавања . Постепени вијци такође побољшавају бочну бочну стабилност, спречавајући расељење шине .

- Који пробоји имају композитне рибњаке постигнуте у лаганом и корозијском отпору?
Композитне фирме ојачане угљеника, направљене од угљених влакана и епоксидне смоле, тежине 6 0% мање од челичних контејских и мостова где је смањење тежине пресудно . ови неметални рибљастих филма, трајало је три пута дуже од челика у приобалним или киселим окружењима . упркос челику. (Е . Г ., 0 степени, ± 45 степени, оријентације од 90 степени) и дизајне слоја постижу прелазеће снаге веће од 800МПА . Подузеј града који користе композитне рибњаке умањене трошкове животног циклуса за 30%.
- Како се "подударање толеранције" између поузданости везаних за рибњаке и шине?
Контакт површинска толеранција између рибњака и шина мора се контролисати унутар ± 0 . 1 мм за уска фит . прелази ову толеранцију (Е . 3 мм) Смањује се прикључке и изазивање релативне проклизавања током пролаза за вијак . градилиште са лабавим конструкцијом о лабавим толеранцијама. Стопа лабавице у року од три месеца, што резултира ненормалним вибрацијама за нумере. Након преузимања да испуни стандарде, стопа лабаве пала је на 3%, обезбеђујући дугорочну поузданост праћења.

