Шта значи шина од 52 кг?
Индијске железнице су 1959. године пројектовале деоницу тежине 52 кг/м да би задовољиле захтеве тежег и бржег саобраћаја у то време. Пруга се предлаже за коришћење на свим магистралним пругама у БГ са будућим брзинама до 130 км/х и густином саобраћаја од 20 до 25 ГМТ. Површина његовог попречног пресека је 6615 квадратних милиметара
Шина од 52 кг је погодна за колица, порталне дизалице, надземне дизалице, железничке колосеке, шине стубове.
ГНЕЕ РАИЛможе обезбедити шину од 52 кг, шину од 60 кг итд.
Спецификација:

Тип: шина од 52 кг
Материјал: 50Мн/У71Мн
Тежина: 51,89 кг/м
Дужина: 12,5-25м
|
Профил |
Тежина Кг/Мтрс |
Топ Видтх (мм) |
Основна ширина (мм) |
Висина Ширина (мм) |
Веб ширина (мм) |
|
52 КГ |
51.89 |
67 |
136 |
156 |
15.5 |
Компатибилност димензија шине од 52 кг са шинским штипаљкама
Систем причвршћивања је оно што причвршћује шину за праг, а његов дизајн је суштински повезан са профилом шине. Обујмице за шине морају савршено да пристају на основу шине да би примениле исправну силу стезања (оптерећење прстију), што је неопходно за одржавање ширине, спречавање пузања шине и апсорбовање вибрација.
Системи еластичних шина
- Модерна конструкција колосека скоро искључиво користи еластичне шинске споне. Ови системи су далеко бољи од старијих крутих причвршћивања као што су шиљци за псе. Шина од 52 кг, са својом основном ширином од 136,00 мм, компатибилна је са неколико типова система еластичних копчи.
- Пандрол{0}}Стили клипови:Клипови као што су Пандрол Е-Цлип или ПР-Цлип се широко користе. Ове копче се забијају у раме од ливеног гвожђа-које је уграђено у бетонски праг. Геометрија штипаљке је дизајнирана тако да када је постављена, врши константну силу стезања на прирубници базе шине.

| Модел | Пречник | Материјал | Под притиском | ХРЦ | Тежина |
| E1609 | Ø 16мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,43 кг/ком |
| E1809 | Ø 20мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,61 кг/ком |
| E1813 | Ø 18мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,62 кг/ком |
| E2001 | Ø 20мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ком |
| E2009 | Ø 20мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ком |
| E2039 | Ø 20мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ком |
| E2007 | Ø 20мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ком |
| E2055 | Ø 20мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ком |
| E2056 | Ø 20мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ком |
| E2063 | Ø 20мм | 60Си2МнА | Већа или једнака 950 кг | 44-48 | 0,80 кг/ком |
- Восслох СКЛ затезне стезаљке:Други уобичајени систем је Восслох СКЛ стезаљка (нпр. СКЛ-12, СКЛ-14). Овај систем користи шиљак завртња да затегне затезну стезаљку на основу шине. Дизајн стезаљке обезбеђује примену специфичне напетости, обезбеђујући потребну силу стезања.

| Име | СКЛ затезна стезаљка |
| Материјал | 60Си2МнА 60Си2ЦрА 55Си2Мн 38Си7 |
| Тврдоћа | 42-47ХРЦ |
| Фатигуе Лифе | за Диа.18 је 3 милиона циклуса без прекида |
| за Диа.20 је 5 милиона циклуса без прекида | |
| Површина | обичан (науљен), оксид црни, фарбање у боји или према захтеву купца |
| Стандард | ДИН17221, БС970, ГБ/Т1222 |
- Изолатори и јастучићи:Ови системи такође захтевају изолаторе и јастучиће који су компатибилни са димензијама. Изолатор спречава електрични контакт између обујмице и шине (за сигнална кола) и мора одговарати профилу обујмице. Подлога за шину, која се налази између базе шине и прага, мора да одговара ширини основе од 136,00 мм да би обезбедила уједначену подршку и пригушила вибрације.
Друге врсте челичних шина из ГНЕЕ РАИЛ-а

| Раил Типе | Стандард | Величина | Материјал | Стандард Ленгтх |
|---|---|---|---|---|
| КУ Сериес | кинески ИБ/Т 5055-2014 |
КУ70, КУ80, КУ100,КУ120 |
У71Мн, У75В | 12m |
| А Сериес | немачки ДИН536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Мн,У71Мн | 10/12/15m |
| АСЦЕ серија | амерички АСТМ, АРЕМА |
АСЦЕ25, АСЦЕ40, АСЦЕ60, АСЦЕ75, АСЦЕ85, АСЦЕ90, АСЦЕ115, АСЦЕ136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| УИЦ серија | Међународна унија железница УИЦ860-0, ЕН-13674-1 |
УИЦ50, УИЦ54, УИЦ60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Мининг Раил | ГБ /Т 11264-2012 | 8 кг, 9 кг, 12 кг, 15 кг, 18 кг, 22 кг, 24 кг, 30 кг |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Тешке железничке шине | ГБ 2585-2007 | 38 кг, 43 кг, 50 кг, 60 кг, 75 кг | 50Мн,У71Мн | 6-24m |
| БС Сериес | Британци БС11-1985 |
БС50'О',БС60А,БС60Р, БС75А, БС75Р, БС80А, БС100А, БС113А |
700/900A | 8-25m |
| ЈИС Сериес | јапански ЈИС Е1103/1101 |
15 кг, 22 кг, 30А, 37А, 50Н, ЦР73, ЦР100 |
Према ЈИС-у | 9-10m |
| АС Сериес | аустралијски АС 1085 |
31 кг, 41 кг, 47 кг, 50 кг, 53 кг, 60 кг, 66 кг, 68 кг, 73 кг, 86кг, 89 кг |
900A/1100 | 8-25m |
| ЕН серија | ЕН стандард ЕН 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | Р200, Р260, Р260МН, Р350ХТ | 6-24m |
| ИСЦОР серија | јужноафрички ИСЦОР |
15 кг, 22 кг, 30 кг, 40 кг, 48 кг, 57 кг |
700/900A | 9-25m |
Поред челичних шина, ГНЕЕ РАИЛ нуди и широк спектар шинских компоненти. Узимамо квалитет и сигурност као своју срж у свим производима, ригорозно тестирајући сваку компоненту како би задовољила највише индустријске стандарде.Контактирајте насданас да разговарамо о вашим специфичним захтевима.

