Која је дефиниција УИЦ-а за брзу железницу?
У железничком инжењерству, УИЦ (Међународна унија железница) дефинише-брзу железницу (ХСР) као железничке системе који раде при брзинама од 250 км/х или више на новоизграђеним наменским линијама, и око 200 км/х на надограђеним конвенционалним пругама, под условом да инфраструктура, возни парк и возни парк задовољавају високе стандарде за одржавање{3} захтевима. Ова дефиниција наглашава да шина велике{5}}брзе није одређена само брзином воза, већ целокупном способношћу система, укључујући структуру колосека, класу челика за шине, системе причвршћивања, квалитет заваривања и геометријске толеранције.

У међународним пројектима изграђеним према УИЦ и ЕН стандардима, добављачи као што је ГНЕЕ РАИЛ пружају не само усаглашене челичне шине већ и комплетна решења за причвршћивање и техничку подршку како би се осигурало да системи колосека испуњавају критеријуме за велике{0}}брзине перформанси.
Како УИЦ повезује брзу{0}}шину са шинским челичним разредима и стандардима пруга?
Иако се УИЦ историјски фокусирао на интероперабилност и принципе рада, модерни{0}}пројекти брзих железница следеЕН 13674-1 шински стандарди, који су усклађени са УИЦ профилима. Ови стандарди одређују не само геометрију шине већ и типове челика, механичка својства и квалитет производње. За рад великих{2}}брзина, челик за шине мора да покаже високу отпорност на хабање, пластичну деформацију и пуцање од замора, посебно под честим осовинским оптерећењима и термичким напрезањем од дугих заварених шина.
Уобичајени разреди материјала који се користе на УИЦ-профилним шинама за велике-брзе и тешке-прилике укључују:

| Стеел Граде | Типична употреба | Карактеристике |
|---|---|---|
| R260 | Општа магистрална линија | Уравнотежена снага и чврстина |
| Р350ХТ | Високе{0}} кривине, тешки транспорт | Већа тврдоћа, побољшана отпорност на хабање |
| Р370ЦрХТ | Екстремне локације хабања | Повећана отпорност на замор и контактни стрес |
Врсте УИЦ железнице
Стандардизовани типови шина УИЦ (Међународна унија железница), првенствено УИЦ54 (54Е1) и УИЦ60 (60Е1), су уобичајене шине за тешке услове-познате по стабилности, при чему се УИЦ60 често користи за велике-пруге због своје веће тежине, док друге варијације служе за специфичне намене (нпр. шине, нпр. УИЦ33). Ови нумерисани профили (као 54 или 60) означавају њихову масу по метру (нпр. 54 кг/м или 60 кг/м), пружајући кључне димензије за пројектовање колосека.
Уобичајени типови УИЦ шина
- УИЦ54 (54Е1): Веома популаран стандардни профил шине, који нуди добру отпорност на хабање и стабилност за општу употребу у железници.
- УИЦ60 (60Е1): Тежи од УИЦ54, погодан за већа осовинска оптерећења, тешке-потезе и велике-брзине, са дебљом главом и ширим стопалом за бољу расподелу оптерећења.
- УИЦ50: Старији, лакши стандард, који се још увек користи, али га често замењују УИЦ54 или УИЦ60 за модерне апликације.

| Стандардно: УИЦ860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Величина | Димензија (мм) | Тежина (кг/м) |
Дужина (м) | |||
| Глава | Висина | Дно | Дебљина | |||
| УИЦ50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| УИЦ54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| УИЦ60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Друге врсте челичних шина
Као професионални добављач шинских причвршћивача,ГНЕЕ РАИЛможе да обезбеди различите стандардне челичне шине као што су ГБ, Америцан, БС, УИЦ, ДИН, ЈИС, Аустралија и Јужна Африка које се користе у железничким линијама, дизалицама и рударству угља.
| Стандард | сеп. | Типична класа материјала |
| УИЦ{0}} | УИЦ54 | 700,900A,900B |
| УИЦ60 | ||
| ЕН13674.1 | 5.00E+02 | Р200,Р350ХТ,Р260Мн,Р35ЛХТ,Р320Цр,Р370ЦрХТ |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| БС-11-1985 | БС80А | 700,900A,900B |
| БС90А | ||
| БС100А | ||
| АРЕМА | 115РЕ | СС,ХХ,ЛА,ИХ |
| 136РЕ | ||
| АСЦЕ60 | У71Мн | |
| АСЦЕ85 | У71Мн | |
| ГБ 2585-2007 | 50кг/м | У71Мн |
| 60кг/м | U75V | |
| 75кг/м | ||
| ТБ/Т2344-2012 | 50кг/м | У71Мн,У75В,У77МнЦр |
| 60кг/м | У78ЦрВ | |
| 75кг/м | ||
| ГБ 11264-1989 | 8кг/м | Q235 |
| 12кг/м | Q235 | |
| 15 кг/м | 55Q, Q235 | |
| 18кг/м | 55Q, Q235 | |
| 22кг/м | 55Q, Q235 | |
| 24кг/м | 55Q, Q235 | |
| 30кг/м | 55Q, Q235 | |
| 38кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| 43кг/м | 50Мн, У71Мн | |
| ГБ Кранске шине | КУ70 | У71Мн |
| КУ80 | У71Мн | |
| КУ100 | У71Мн | |
| КУ120 | У71Мн |

