Захтеви за подударање споја са рибљом плочом и вијцима
Зашто би материјал рибљих плоча требало да одговара шинама?
Рибарске плоче треба да преносе напетост, притисак и силу смицања на спојевима шина. Само када чврстоћа материјала одговара шинама, могу се избећи оштећења узрокована концентрацијом напрезања. Ако је чврстоћа материјала рибље плоче нижа од оне шине, она ће се прво деформисати или поломити под дејством оптерећења воза, што ће изазвати попуштање шинског споја. Одговарајући материјали могу да обезбеде уједначен напон на зглобу и смање болести зглобова изазваних ударом шине -точка. Истовремено, коефицијенти топлотног ширења истих или сличних материјала су конзистентни, што може избећи додатно напрезање током промена температуре. Поред тога, одговарајући материјали су погодни за заваривање и одржавање, продужавају век трајања спојева и обезбеђују општу стабилност линије.
Који су посебни захтеви за вијке са рибљим плочама који се користе у тешким{0}}путевима?
Завртњи са рибљом плочом за тешке{0}}опреге за вучу морају да имају већу затезну чврстоћу и границу течења, са затезном чврстоћом не мањом од 800 МПа да би издржали огромна оптерећења воза. Захтеви за заморне перформансе вијака су строжи, а потребна су професионална испитивања замора како би се осигурало да нема квара под дуготрајним-високофреквентним{4}}вибрацијама. Тачност навоја је већа, усвајајући дизајн грубог навоја или екстра финог навоја како би се обезбедило чврсто спајање са наврткама и спречило попуштање. Површинска обрада усваја процесе против -корозије као што је згуснуто вруће- цинковање да би се одупрло корозији од кишнице, прашине итд. и прилагодило се тешким радним окружењима. У исто време, вијци морају имати добру жилавост да би се избегло крхко ломљење под великим оптерећењем и обезбедило поуздано спајање спојева.
Зашто се вредност обртног момента вијка не може подесити произвољно?
Вредност обртног момента завртња је кључна за обезбеђивање силе стезања рибље плоче. Прекомерни обртни момент ће изазвати оштећење и лом навоја завртња, или деформацију рибље плоче, што утиче на ефекат повезивања. Сувише мали обртни момент не може да обезбеди довољну силу стезања, а вибрације воза ће довести до отпуштања вијака, што доводи до померања шинских спојева, што озбиљно угрожава безбедност вожње. Различити типови линија и спецификације вијака имају јасне стандарде обртног момента, као што је 800Н·м±10% за брзе пруге{5}}које морају стриктно да прате захтеве дизајна. Неуједначен обртни момент ће довести до неуравнотеженог напрезања на зглобу, локалне концентрације напрезања и убрзавања хабања компоненти. Поред тога, произвољно подешавање обртног момента ће оштетити укупну стабилност зглоба и повећати трошкове одржавања и сигурносне ризике.
Који су уобичајени стандарди за стране стандардне рибље завртње?
Страни стандардни завртњи са рибљом плочом углавном прате амерички стандард АРЕМА и АСТМ стандард, са навојима који усвајају јединствене навоје (УН серија), као што су груби навој (УНЦ) или екстра фин навој (8УН). Ови стандарди јасно одређују параметре димензија, својства материјала и захтеве за површинском обрадом вијака како би се осигурала компатибилност и поузданост производа. Уобичајени материјали укључују челик са средњим угљеником или легирани челик као што су АСТМ А307 Граде Б и А193 Граде Б7, који испуњавају захтеве перформанси након каљења и термичке обраде. Стандард такође има строге спецификације за величину облика главе завртња, дебљину, ширину по равнима, итд., како би се прилагодили специјалним алатима за уградњу. Поред тога, страни стандарди ће одредити захтеве материјала и процеса под посебним условима рада у складу са различитим радним окружењима.
Како проценити да ли је веза између рибље плоче и вијка поуздана?
Прво проверите да ли обртни моменат завртња задовољава стандард дизајна, користите момент кључ за тестирање једног по једног и уверите се да је вредност унутар дозвољеног опсега одступања. Обратите пажњу на стање постављања између рибље плоче и шине, обезбеђујући да нема зазора, лабављења или деформације, а да је шина на споју глатка без одступања по висини. Проверите стање вијака и матица, да се уверите да нема оштећења навоја, клизања, лома и других недостатака и да је подлошка за закључавање неоштећена. Анализирајте вибрације и померање зглоба кроз податке о динамичкој детекцији трага да бисте проценили стабилност везе. Редовно вршите детекцију грешака да бисте проверили да ли има унутрашњих пукотина на вијцима и рибљим плочама и благовремено поступајте са абнормалностима како бисте осигурали поуздану везу.