Лов - захтеви за температуру температуре и методе испитивања за стандардне шине

Aug 13, 2025 Остави поруку

Лов - захтеви за температуру температуре и методе испитивања за стандардне шине

 

  • Које стране државе - стандардне челичне шине имају јасне захтеве за ниско налик температури температуре?

Страно - стандардне челичне шине у хладноћи - Земље у региону, као што су Русија, Канада и Нордијске земље имају строге захтеве за нискотешне жилавости температуре. Руски Стандард ГОСТ предвиђа да је жилавост удара на шине на - 40 степен не сме бити мања од 25ј; Канадски ЦСА стандард захтева да је жилавост утицаја на - 30 степен већа или једнака 30ј; Шведски ССАб Стандард захтева да утиче жилавост шина које се користи у близини Арктичког круга достиже више од 20Ј-а на - 50 степени да би се носила са екстремним ниским температурним окружењима -.

 

rail-road-metal-featured-img

 

  • Какав је однос између ниског- температурног жилавости страних - стандардних челичних челичних шина и материјалних састава?

Садржај никла и мангана у страним - стандардним челичним шинама имају значајан утицај на низак - жилавост температуре. Одговарајуће додавање никла (1% {- 2%) може смањити крхку температуру преласка челика и побољшати низак - температурну жилавост. Манган може преживљавати зрно, а у комбинацији са Мицро - алегалним елементима као што су ниобијум и ванадијум, може побољшати ниско жилавост - иако је обезбеђивање снаге. Штетни елементи попут сумпора и фосфора морају се строго контролисати. Прекомерни садржај сумпора формираће ниско "топило тачке топљења сулфида, што је довело до повећања ниског ветра -. Страно - Стандардне челичне шине обично захтевају сумпорни садржај мање или једнак 0,015% и фосфорном садржају мање или једнако 0,025%.

 

railway

 

  • Који су стандарди за тестирање за ниско налик температури страних - стандардних челичних шина?

Уобичајени стандарди испитивања укључују АСТМ Е23 у Сједињеним Државама, који одређује методу пробног испитивања Цхарпи В-, применљиво на тестирање жилавости од - 60 степена до собне температуре; ЕУ ен 10045 - 1 стандард, који одређује положај узорковања и тестирање корака ниског теста - температуре, са минималном тестном температуром до - 196 степен; Јапански ЈИС З2242 Стандард има детаљне захтеве за тестну опрему за калибрацију и резултат резултата и широко се користи у откривању страних - стандардних челичних шина у Азији.

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • Како утичу индекси жилавости страних - стандардних челичних шина мењају се на различитим температурама испитивања?

Утицај жилавости страних - стандардних челичних шиљасти опада с смањењем температуре. Узимајући канадске ЦСА стандардне шине као пример, ударна жилавост је око 80ј у 20 степени, пала на 50Ј на 50Ј-у на - 10 степени и треба да се одржава изнад 30ј на - 30. Шведски ССАб шине имају чврсту погодност већу или једнаку 60ј у 0 степени, већи или једнак 40Ј-у на - 30, и још увек могу да одржавају више од 20Ј-а на - 50, одражавају њихово одлично ниско ({15}}. Сваких 10 степени смањење температуре, жилавост удаљености углавном се смањује за 10% - 15%, а специфичан асортиман варира са материјалима.

 

  • Који ће ризици страви - стандардне челичне шине са недовољним ниским температурама - температурама у употреби?

Страно - стандардне челичне шине са недовољним ниским жилавошћу - су склони кршењу лома када је подвргнут тренинг удара у хладним регионима, посебно на железничким спојевима и дијеловима за заваривање. Када температура нагло опада зими, унутрашњи стрес железнице је концентрован, а недовољна жилавост ће довести до брзе пропагирање пукотина, узрокујући несреће на паузу за шине. Поред тога, шине са лошим жилавост - има смањење отпорности у умору, а њихов радни век ће се скратити за 30% - 50% под поновљеним оптерећењима, повећавајући трошкове одржавања и потенцијалних опасности од безбедности.