Класификација материјала за железничку пад и сценарији употребе
- Који су обични материјали под - железничким јастучићима и њиховим карактеристикама?
Заједнички материјали под - железничким јастучићима укључују гуму, полиуретан и пластику. Гумени јастучићи имају добру еластичност, могу ефикасно апсорбирати вибрацију влака, смањити буку и имати ниску цену. Они су најчешће коришћени тип у обичним железничким и урбанистичким железничким транзитом, али они су једноставни да старију у високим рокама - температурно окружење и имају релативно кратак радни век (3 - 5 година). Полиуретански јастучићи имају бољу отпорност на хабање и отпорност на старење од гумених јастучића, умерена еластичност, може да поднесе велика оптерећења и имају радни век од 5 - 8 година, погодних за тешке железнице и пруге велике брзине и железнице велике брзине. Пластичне јастучиће (попут модификованог полипропилена) имају високу крутост, лошу еластичност и ниску цену, погодне за привремене линије или огранке са ниским захтевима за апсорпцију удара, уз радни век од око 2-4 године.
- Који су услови за избор материјала под - железничким јастучићима за различите врсте линија?
Обичне железнице имају високе захтеве за балансирање апсорпције и трошкова, па су гумени јастучићи први избор. Њихова добра еластичност може да задовољи основне потребе за апсорпцијом удара и трошкови се могу контролисати; Висок - Железнице брзине имају строге захтеве за еластичност, отпорност на хабање и стабилност јастучића, тако да су полиуретански јастучићи или високи {{2} еластични гумени јастучићи погоднији, што може умањити вибрације и буку генерисани високим - брзим операцијама брзине. Тешко - ВЕЗВОЂЕЊЕ Железнице имају велике оптерећења, тако да треба одабрати полиуретански јастучићи са јаким отпором на хабање и висок капацитет са високим лежајама како би се избегло прекомерно трошење јастучића; Урбани шина Трансит има велики проток путника и високим захтевима за контролу буке, тако да се високо - еластичне гумене јастучице углавном користе за смањење утицаја буке рада возног рада на околно окружење.
- Како одредити спецификацију дебљине под - железничким јастучићима?
Спецификација дебљине под - железничким јастучићима треба да се утврди у складу са проиментовањем и захтјевима за апсорпцију назора. Дебљина под - железничким јастучићима за обичне железнице је углавном 6 - 10 мм, што може да обезбеди одређену еластичност, избегавајући прекомерну деформацију стазе; Високо - Железнице брзине имају строгу контролу над крутом праћењем, а дебљина јастучића је углавном 10 - 15 мм. Еластичност се побољшава тако што је на одговарајући начин повећава дебљину за апсорпцију више вибрација; Железнице за тешке вуне обично имају дебљину јастучића од 8-12 мм за уравнотежење оптерећења и еластичности, што може да поднесе велика оптерећења и обезбеди довољно еластичности; Дебљина јастучића за привремене линије или огранске железнице могу се на одговарајући начин смањити, углавном 5-8 мм, како би смањили трошкове.
- Који утицај постоје фактори за заштиту животне средине на материјалном избору под - железничким јастучићима?
Високо - температурна подручја (као што су јужно лето), гумене јастучиће је лако, па старење - отпорних полиуретанских јастучића или гумених јастучића са Анти- агентима за агентима Анти - Ниско - температурна подручја (као што су северно зима), гумени јастучићи могу постати тврди и крхки и њихова еластичност се смањује. Гумене или полиуретанске јастучиће са добрим ниским перформансама у температури - да би се осигурала добра еластичност на ниским температурама; У влажним окружењима, пластични јастучићи су лако бити влажни и деформисани, гумени јастучићима треба добро хидроизотирати или би требало да буду одабрано у воду {- отпорним полиуретанским јастучићима; У окружењима са хемијским корозијом (попут у близини хемијских индустријских подручја), корозија - отпорне полиуретанске јастучиће треба одабрати како би се избегла материјална штета због корозије.
- Како открити да ли се наступ под - железничким јастучићима испуњава стандарде?
Испитивање перформанси под - железничким јастучићима захтева више тестова. Тест еластичности мери деформација подлоге применом статичког оптерећења, израчунава еластични модул и осигурава да еластичност испуњава пројектне захтеве; Тест отпорности на хабање симулира трење између јастучића и спаваћа, мери износ хабања након одређеног броја трења и процењује отпорност на хабање; Тест старења поставља јастучић високим - температурама, ултраљубичастом и другим окружењима и открива промене у својој еластичности и снази након одређеног времена за процену отпорности на старење; Поред тога, потребно је и откривање димензионалног одступања подлоге, као што је дебљина, дужина и ширина, како би се осигурало прилагођавање компонентима за праћење. Јастучићи који не испуњавају стандарде перформанси не смеју се користити.