СКЛ систем за затварање железницеје кључна компонента за повезивање шина и бетонским прагама . широко се користи у баластераним стазама широм света због своје једноставне структуре, безбедности и поузданости . варира се у зависности од специфичног сценарија у зависности од специфичног типа и апликације .
Обични типови система за причвршћивач СКЛ-а и одговарајуће спецификације
СКЛ 3
Ова врста система за причвршћивач погодна је за разне врсте железница, као што су УИЦ 54, УИЦ 60, 50кг / М, 60кг / м шине, итд. . Итд је обично 13 мм у пречнику ., има одређену еластичност у међусобном нивоу утицајне операције. 150 мм, 160 мм, 180 мм итд. ., који се може прилагодити дебљини спавања и стварне услове за инсталацију . Величина одговарајуће пластичне мозга је компатибилна са одабраним спиралним шиљкама да имају стабилну инсталацију ., на пример, величине различитих железничких разлога. дизајниран да ефикасно расипа притисак који се преноси шинама и побољшају укупну стабилност система за причвршћивање .
| СПЕФИЦИФИКАЦИЈА СКЛ3 СТРАНЕ СПРАМА | |
| Материјалирати | 60Си2цр, 55Симн, 38Си7 |
| Тврдоћа | ХРЦ 42-47 |
| Живот умор | 3-5 милион циклуса |
| Површина | Обично уље, кисеоничко црно, поцинковано, топло поцинковано, Дацро |
| Спектар | ø13 |
Највише се користи у балстастним записима и припада посебном систему причвршћивања за спаваче са стабљиком без конструкције за бетон . његова главна структурална карактеристика је да су независни рупе за вијке постављене на оба краја ребрасте плоче, које су прикључене вијке за висине . у погледу поставке висине {.. Димензије и спецификације компоненти у систему за причвршћивање, као што су пролећне шипке, вијци итд. ., уско се подударају са укупним дизајном система како би се осигурало дугорочно стабилно радно коришћење у окружењу Благалеа без тренинга и издржљиви тренинг оптерећења .
| СКЛ12 Механичка својства стезаљка затезања | |
| Тензилна граница еластичност | >= 1150}}}}}}}}}} |
| Затезна чврстоћа | >= 1300}}}}}}}}}} |
| Издужење на прелому | >= 8%. |
| Тврдоћа површине | ~ 400-460 ХВ 30 (у складу са ИСО6507 или еквивалентним) . |
| Живот умор | 3-5 милион циклуса |
СКЛ 14
Слично СКЛ 3, може се прилагодити разним шинама . Пролећна трака је такође пречника 13 мм, а материјал је углавном 60СИ2МНА, итд. . да би се осигурало добру еластичност и уморни живот без оштећења више од 5 милиона омаловажавања. Услови . Усредсређене плоче за усклађивање имају специфичне моделе за УИЦ 54, УИЦ 60 и друге шине . Жељезничке јастучиће такође имају различите величине и спецификације у складу са типом шине и стварним сценаријама апликације, пружајући поуздану подршку, изолацију и пуферирање за шиневе .
| Састав | Копча за натезање | Угаони водични плоч | Железнички јастучић | Шпијун | Равна перилица | Пластична рукавица |
| Уписати | СКЛ14 | ВФП14К -12 | Као цртеж | 24 * 161мм | Као цртеж | Као цртеж |
| Материјал | 60Си2ЦРА | ПА66 | Ева | 35 # челик | К235 Стеел | ПА66 |
| Тежина (кг) | 0.495 | 0.17 | 0.17 | 0.635 | 0.048 | 0.072 |
| Услов | ХРЦ 41-46 | црн | 6 мм | Л =135 мм |
Компонентни материјали и техничке параметре и спецификације
Пролећни снимак
Заједнички материјали су пролећни челици као што су 60Си2МНА и 60СИ2ЦРА . након посебног топлотног третмана, што је у погледу високе чврстоће и добре еластичне способности опоравка . у погледу усисавања просинских сигнала за усисавање различитих модела СКЛ система за причвршћивање одговарајућих линија СКЛ-а. бочно померање шина током операција воза .
Спирални шиљци
Опћенито направљено од 35 # челика или 45 # челика, са оценом перформанси 5 . 6 или 8, у складу са ИСО 898-1 и другим стандардима . Спецификација навоја је обједињена као М24 да би се осигурала свестраност и заменљивост и заменљивост. Дужина се може флексибилно одабрати у опсегу 150-180 мм према врсти услова за спавање и инсталацију како би се осигурало да се може чврсто усидрити у Скргацији и пренијети силу система за учвршћивање.
Пластична рукавица
Углавном израђен од ојачаног најлона 66 (ПА66), има добру изолацију, отпорност на хабање и анти-старне својства . прецизно се подудара са спиралним шиљцима током процеса инсталације и спречава да се струја преноси кроз систем за учвршћивање и утиче на нормалан рад у циркуиту за учвршћивање {.
Железнички јастучић
Материјал је ЕВА (цополимер етилен-винил ацетат) или гума, итд. ., са одличном својством еластичности и пуферирања . величина јастучића је прилагођена типу шине и величине лежајеве шине 10-15, што је обично између {10-15 мм, што може ефикасно растјерати концентрисане силе која се може ефикасно растјерати са шине, умањити стрес и да се ефикасно растјера. продужите радни век спавача .
