Карактеристике перформанси пролеће и компатибилност примене
- Које су материјалне врсте еластичних снимака и које су разлике у различитим материјалима?
Уобичајени материјали за еластичне клипове укључују 60Си2МНА опружни челик, 55Симнвб пролећни челик и нехрђајући челик . 60 Си2МНА Пролећни челик је најчешће коришћени материјал, са високом еластичном границом (већим или једнаким 1270МПА) и заморне железнице, погодне за обичне жељезнице, а високе железнице за обичне брзине и високим железницама. 55Симнвб СПРИНГ СТЕЕЛ додаје елементе ванадијума да прерачујући зрно, све веће затезне снаге за 10% - 15% и има бољи отпор умор, погодан за тешке железнице и линије са честим вибрацијама; Еластични клипови од нехрђајућег челика (као што је 304 од нехрђајућег челика) имају одличну отпорност на корозију, погодан за обално, влажно и друго корозивно окружење, али њихова еластичност и снага су нешто нижа од пролећног челика, што је потребно надокнадити структурном оптимизацијом.
- Како су Еластични модели ЦЛИП класификовани и који су сценарији апликације различитих модела?
Еластични клипови су класификовани у тип ⅰ, тип ⅱ, тип ⅲ и ВЈ серије у складу са структуром и перформансама. Тип ⅰ Еластични клипови имају једноставну структуру и малу стезну силу (8 - 10кн), погодно за стазе за спавање обичних железница, са практичном инсталацијом; Тип ⅱ Еластични клипови повећавају силу стезања на 10 - 12кн, бољу еластичност, погодне за брзину - горе железнице и средње саобраћајне линије; Тип ⅲ Еластични клипови Усвојити мулти - преклопну структуру, са стезаљком до 12 - 15КН и одлично анти- вибрационе перформансе, што је главни модел високих жељезница за високи -; Серија ВЈ (као што је ВЈ-7, ВЈ-8) су специјални еластични клипови, прилагођени баластним стазама, са стабилним силом стезања и ниским дугорочном стопом слабљења, погодним за путничке линије и велике брзине железничке пруге, испуњавајући услове са високим фреквенцијама.
- Како тестирати силу стезања еластичних снимка и која је стандардна вредност?
Снага стезања еластичних исједака треба тестирати наменском тестеру за стезаљку. Инсталирајте еластични снимак на тестни уређај симулирајући прагове и шине и измерите вредност притиска када еластични исјечак притисне шину кроз сензор. Током теста, стварно стање уградње треба симулирати како би се осигурало да деформација еластичног исјека испуњава захтеве дизајна (као што је деформација типа ⅰ еластична исјечка је 6-8 мм). Стандарди стезаљке силе различитих модела еластичних снимака различити су: тип ⅰ еластични исјечак већи или једнак 8кни, типа ⅱ еластична исјечак већа или једнака 10кн, тип ⅲ еластична исечак већа или једнака 12кн, еластични клип или једнак 12кн. Након теста, ако је сила стезања нижа од стандардне вредности, проверите да ли је еластична снимака деформисана или је материјал неквалификован и неквалификовани производи су забрањени употребом.
- Који су уобичајени облици неуспеха еластичних исјечака у употреби и како их спречити?
Уобичајени облици еластичних снимака укључују лом умор, пластичну деформацију и корозију. Фрактура умора углавном се појављује на савијен део еластичне клизе због дугог - појам. Да би га спречили, треба одабрати умор - отпорне материјале, деформација инсталације треба да се контролише у разумном распону, а треба избегавати концентрацију стреса; Пластична деформација је узрокована недовољним чврстоћом приноса еластичног материјала или преко притиска - током инсталације. Да бисте га спречили, строго контролирати квалитет материјала, користите посебне алате за контролу деформације током инсталације и забрани се над - инсталацијом притиска; Корозија се углавном јавља у влажним окружењима. Да бисте га спречили, поцинчани или обојили еластичне исјечке, редовно очистите остатке на површини еластичних снимака и дајте приоритет еластичним снимцима од нехрђајућег челика у приморским областима да бисте смањили ризике од корозије.
- Како одабрати одговарајући еластични модел и материјала и материјал у складу са жељезничком типом?
За обичне железнице (брзина мања или једнака 120км / х), могу се одабрати тип ⅰ еластични клипови, а материјал је пожељно 60СИ2МНА, уравнотежујући перформансе и трошкови; за високе железнице - брзине (брзина већа или једнака 250 км / х), морају се одабрати еластични клипови типа ⅲ или ВЈ, а материјал је 60Си2МНА или 55Симнвб да би се осигурала висока еластичност и антихестичност и анти- вибрациона представа; за тешке - вучне железнице (осовинско оптерећење веће од 25т), типа ⅱ или ојачани еластични клипови, а материјал је пожељно 55СИМНВБ за побољшање отпорности на умота и носивост; За железнице у обалним или влажним областима, без обзира на тип, препоручује се одабир еластичних исјечака или поцинкованих прољетних челичних еластичних снимка да би побољшали отпорност на корозију и продужили радни век услуга.