Стандардне разлике и адаптација страних - стандардних шина
- Који су заједнички стандардни стандардни стандарди и које су главне разлике у поређењу са домаћим стандардима?
Заједнички страни стандарди укључују европске стандарде (као што су стандарди) и амерички стандарди (стандарди подручја). У погледу димензија, однос величине железничке главе, железничке струке и дна железница и шине европских стандарда различити су од домаћих стандарда. На пример, геометријски облик Р260 европских стандардних шина прилагођен је европским железничким возилима; Дужине америчких стандардних шина разликују се од домаћих стандарда под одређеним спецификацијама. У погледу материјала, европски стандарди имају високе захтеве за челичну чистоћу, а ограничења садржаја нечистоће су строжи; Неке америчке стандардне шине додају посебне легуре елементе да би побољшали одређене перформансе. Међу захтевима за перформансе, због високо осовине америчких железница, захтеви за отпорност на јачину железнице и умор су већи од домаћих стандарда у одређеним сценаријима; Европски стандарди фокусирају се на стабилност и трајност шина под сложеним условима рада.
- Приликом увоза страних стандардних шина, како осигурати компатибилност са системом учвршћивања у домаћем линији?
Прво, потребно је детаљно разумети кључне параметре страних стандардних шина, попут ширине дна шине и величине железничке главе и упоредите их са важећим асортиманом домаћег система учвршћивача. На пример, најчешће коришћени Еластични причвршћивачи у Кини имају специфичан асортиман прилагођавања за величине железничке величине. Ако ширина рашине дна страних стандардних шина прелази опсег, еластични клипови можда неће моћи да ефикасно стегнете. Ако је потребно, стране стандардне шине могу се локално обрађивати како би њихове димензије испуњавају инсталациони захтеви домаћих учвршћивања; или прилагођене компоненте затварача прилагођене страним стандардним шинама могу се развити како би се осигурало чврсто прикладно између причвршћивача и шина, постизање поуздане везе и спречавајући железницу да се пребаци током функције вожње.
- Како се процес заваривања страних стандардних шина разликује од тога у Кини и како прилагодити поступак?
Процес заваривања страних стандардних шина утиче на њихове материјалне карактеристике и стандарде. На пример, заваривање европских стандардних шина може поставити више нагласак на жилавости и ниским перформансама температуре - температурног шава и струја заваривања, параметре напона, и брзина заваривања разликују се од оних у Кини. У Кини, фласх заваривање, заваривање притиска гаса и термо заваривање углавном се користе за железнички заваривање. Када се завари са страним стандардним шинама, потребно је прво анализирати њихове материјале и прилагодити заваривање топлоте. Ако је садржај елемента легура у материјалу висок, можда је потребно на одговарајући начин повећати време заваривања и да се вријеме заваривања осигура да се заваривање и основни материјал у потпуности споје и испуњавају захтеве страних стандарда за снагу, жилавост и унутрашњи квалитет завареног споја.
- Како одабрати одговарајући метод детекције недостатака према страним стандардним железничким стандардима?
Различити страни стандарди имају разлике у стандардима откривања пропуста. Амерички стандарди могу имати веће захтеве за подешавање фреквенције и осетљивости ултразвучне детекције мане за откривање дубоких унутрашњих оштећења; Поред ултразвучног откривања мане греја, европски стандарди придају већу важност примјени препознавања магнетних честица и препознавање пропуштања пенетранта у откривању површинских оштећења. Приликом одабира методе детекције мане потребно је одредити комбинацију метода детекције мане и поставки параметара на основу типова оштећења, захтевима величине и тачност откривања наведених у страним стандардним железничким стандардима. На пример, детекција магнетне честице је пожељна за откривање површинских микрофона - пукотина; За откривање унутрашњих скривених оштећења, комбиновано је ултразвучна откривање недостатака, а параметри детектора за неку грешку прилагођавају се у складу са карактеристикама брзине звука железничког материјала.
- Када се у Кини користе иностране стандардне шине, како се циклус одржавања разликује од оних домаћих шина?
Због материјала и карактеристика перформанси страних стандардних шина, циклус одржавања може бити различит. На пример, неке стране стандардне шине од специјалних легура материјала имају одлично трошење и отпорност на корозију. Ако се наносе на линије у Кини са сличним окружењима и еквивалентним количинама саобраћаја, њихове хабање и стопе корозије су ниже од оних домаћих сличних шина, а циклус одржавања може се на одговарајући начин проширити. Међутим, у сложеним климама и веомагарним окружењима, чак и ако је перформансе страних стандардних шина, потребно је обратити пажњу на њихову површинску корозију и унутрашње услове оштећења, а циклус одржавања можда ће се можда треба скратити. Кроз редовне инспекције, не - деструктивно тестирање и друга средства могу се обезбедити сигурна и поуздана употреба шина у Кини.