Железнички поклопацТакође се назива и основна основна плоча или једина плоча, она је главна компонента у железничкој конструкцији шине дизалице или система за подршку нумере.
Потребне су плоче за везање или једине плоче у инсталацији железнице, јер не само да подржавају шине, већ и омогућавају да се целокупни систем причвршћивања утврди. Плоче за шине су горња компонента шине дизалице или система за подршку нумере. Примарна функција татела за негу или једини плоча је да пругу пружите шину равном, глатком површином одмора током омогућавања вертикалног поравнања железничког система.
Тајне плоче су осигуранеСидриште, такође познат и као држање вијака. СОЛЛАПЛИЦИ се обично постављају са слојем багера који се баве испод, који испуњава празнину између подлоге и бетонске темеље.
Спецификације биљешке плоче
| Проклињање | Пријавите се за Раил УИЦ54, УИЦ60, шина 50кг, шина 60кг, С49 и величину по наруџби | |||
| Сировина | КТ500-7 (ливење) | КТ450-10 (ливење) | Низак челик за угљеник | Висок карбонски челик |
| Хемијска компостиција (%) | Ц: 3.60-3,80, МН: мање од или једнако 0,6, | Ц: 3.40-3,90, МН: 0.2.2005, | ||
| СИ: 2.50-2.90, П: Мање или једнако 0,08, С: мање од или једнако 0,025 | СИ: 2.70-3.00, стр: мање од или једнако 0,07, с: мање или једнако 0,03 | |||
| Производни инжењеринг | Ковање, ливење, котрљање | |||
| Површински третман | Обично, пескање | |||
| Стандардна референца | Арема, ГБ, ЈИС Е1110, УИЦ864-6, | |||
Гнее железница такође производи врсте железничких вијака, копча и стезаљке, високо затезњено вијак са матицом и перилом, железничким рибљим плочом, шине, железнички вијак и шиљке, шине, рубље, жељезничким виљушкаром, железницом, шина и осталих резервних делова и осталих резервних делова.
