1. Шта је железнички спике и која је његова главна функција?
Железничка шиљка је специјализовани учвршћивач који је направљен од високог - метала снаге за железничке пруге. Обично има шиљаст доњи крај, цилиндрични средњи део и стан или кука - у облику горњег краја. Његова основна функција је чврсто повезати шину на спавање. Спречава железницу да се креће водоравно или вертикално током рада воза. Ова стабилна веза је кључна за избегавање одржавања воза и обезбеђивање сигурне операције.
2 Који су уобичајени материјали који се користе за прављење железничких шиљака?
Угљени челик је заједнички материјал, са великом чврстоћом и добрим жилавошћу, али лошом отпорношћу на корозију. Легура челика, направљена додавањем елемената попут хрома, има бољу тврдоћу и отпорност на хабање од угљеног челика. Нерђајући челик се истиче за одличну отпорност на корозију због његовог хромима. Сваки материјал има предности и недостатке, постављајући различита железничка окружења. Избор зависи од фактора попут трошкова и услова заштите животне средине.
3. Шта је уобичајени спике и где се користи?
Уобичајени шиљак или паса, има једноставан дизајн са шиљастим крајњем и равном горњем циљу. Углавном се користи у традиционалним дрвеним железницама. Лако је инсталирати и уклонити и њени трошкови производње је низак. Међутим, његова снага фиксације је ограничена. Није погодно за високе - брзину или тешки - вучни железнице са великим теретом.
4. Шта је вијак шиљак и како је инсталиран?
Спике вијка има навојну површину, слично редовном вијцу. Током инсталације треба да се зајебава у Преепад пре - избушене рупе за навоје у правцу. Овај дизајн даје много већу снагу фиксације од уобичајених шиљака. Чврсто може закључати шину за спавање, пружајући добру стабилност. Често се користи у железницама за које је потребно веће оптерећење - носивости.
5. Постоје ли железничке шиљке погодне за обалне области?
Да, железничке шиљке од нехрђајућег челика су идеалне за обалне области. Њихов садржај хромима формира густ оксидни филм на површини. Овај филм може одољети корозији из соли у обалном ваздуху и морској води. Они могу да одржавају добре перформансе чак и дуго- оразним влажним и корозивним окружењима. Остали материјали попут угљеничног челика брзо би хршло овде, па је нехрђајући челик бољи избор.