1. Како прањеници спречавају да се ораси копају у дрвене прагове?
Перилице спречавају да се ораси копају у дрвене капље ширењем ораха на већу површину. Без перилице, оштре ивице ораха потонуле би у меко дрво, дијелећи га или лабављење током времена. Равне подлошке са великим спољним пречницима користе се за дрвене прагове, јер покривају више површине. Крути материјал за прање (челик) одузима да тоне, држећи орашан орах и спавач нетакнут. Ово штити спавача и одржава силу стезања вијака.
2 Шта се догађа ако су железничке вијке направљене од ниског- квалитетног челика?
Ниско - квалитетни челични железнички вијци имају недоследна снага и лоша отпорност на корозију. Они се могу савити или пробити под нормалним оптерећењима воза, што доводи до кретања железнице. Ниско - квалитетан челик такође је брзо хрђа, чак и са премазима, који захтевају честе замјене. Лабави или сломљени вијци са ниског нивоа фризура - квалитетан челик повећавају ризик од пуњења и повећати трошкове одржавања. Железнице само користе челик који испуњава индустријске стандарде (нпр. УИЦ, Ареми) како би се избегло ова питања - ниско - вијци за квалитете никада се не користе у оперативним нумерама.
3. Да ли железничка вијци могу бити инсталиране без подреда у хитним случајевима?
Железнички вијци се могу инсталирати без подреда само у екстремним хитним случајевима (нпр. Пост- да привремено причвршћују стазу). Без подлошца, орах се концентрише на железницу или спаваћу, оштећујући га и доводи до брзог лабаваца. Инсталације за хитне случајеве без подлошца су ограничене на споро - брзину (испод 10км / х) и морају се поправити подлошком у року од 24 сата. Ово је последње - Мера на одјељењу - Нормалне инсталације увек захтевају подлошку да би се осигурала заштита безбједности и компонената.
4. Како железничке матице са шестерокутном прирубницом се разликују од стандардних прирубничких матица?
Железничке матице са шестерокутном прирубницом имају шест - страну прирубнице (подударање на орах), док стандардна прируптана матица имају кружну прирубницу. Шестерокутна прирубница омогућава бољу приањање алата током инсталације, јер се поравнава са кључевима утичнице. Такође пружа мало више расподеле притиска од кружне прирубнице, што га чини бољим материјалима попут бетона. Стандардни кружни прирубни ораси су једноставнији и јефтинији, који се користе у ниским подрезима -. Шестерокутне плодне плоче су за подручја на којима се стоји алата и дистрибуција притиска.
5. Који је најбољи начин да се складиштите неискоришћени железнички вијци, матице и перилице?
Неискоришћени железнички затварачи треба да се чувају у сувом, прекривеном подручју (нпр. Складиште) да се спречи рђа. Треба их држати у затвореним контејнерима или пластичним кесама како би се избегла влага и прашина. Вијци и матице треба да се сортирају по величини и материјалу (нпр. Нерђајући челик одвојено од карбонског челика) како би се избегло мешање. Перилице се могу сачувати у означеним кантима према типу (равни, пролеће). Пре употребе, похрањени затварачи се прегледавају на хрђу или оштећења - било који компромитирани делови одбацују се. Правилно складиштење осигурава да учвршћивачи остану у добром стању док не буду потребни.