Гнее РаилДа ли је дизајнер, продуцент и извозник трошкова - штедећи отпорности на мрежним системима за причвршћивање за различите врсте линија за стазе и саобраћајне услове. Омогућава сигурне и поуздане системе за причвршћивање са високим силом затезања и отпорност на путевима да би се ефективно заштитило шине од нагиба. Асортиман система за причвршћивање укључује и оне за баластерене и плоче за плоче у различитим условима, од тешког вука до подземне преласка до шине велике брзине, као и урбане шине.
Изградња на искуству и решењима за глобалне крајње кориснике, наши причвршћивачи се добро користе да би се осигурала железничка стаза која стално одржавају иста својства, посебно затезачке стезаљке са супер динамичким сиротинским снагама и држећи силу да гарантују сигуран рад шина, што и да гарантују сигуран рад и фреквенцију.
Врсте система за причвршћивање железнице из Гнее Раил-а:
СКЛ3 / СКЛ12 / СКЛ14 систем за причвршћивање на причвршћивању
Спецификације за једну јединицуСКЛ систем за причвршћивање типа
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| СКЛ затезач | 2 | 60Си2ЦРА, 60Си2ЦРА, 38СИ7 |
| СС35 Вијак Спике | 2 | 4.6: К235 |
| 5.6: 35 # | ||
| 8.8: 45 # | ||
| Равна перилица | 2 | Q235 |
| Пластична рукавица | 2 | ХДПЕ, ојачани најлон 66 (ПА66) |
| Водитељ | 2 | Ојачани најлон 66 (ПА66) |
| Железнички јастучић | 1 | ЕВА или гума |
Е - Систем за причвршћивање Цлип-а
Спецификације заЕ Типе Систем за причвршћивање железница
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Е | 2 | 60Си2МНА, 60Си2ЦРА |
| Раме | 2 | КТ500-7, КТ450-10 |
| Железнички јастучић | 1 | ХДПЕ, гума или ева |
| Изолатор | 2 | Ојачани најлон 66 (ПА66) |
КПО систем за причвршћивање железнице
Спецификације за једну јединицуКПО Тип система за причвршћивање железнице
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| КПО Цлип | 2 | Q235 |
| Шпијун | 2 | 4.6: К235 |
| 5.6: 35 # | ||
| 8.8: 45 # | ||
| ХС БОЛТ 4 | 4 | СЛОБЕ4.6: К235 |
| СЛОБИЛА5.6: 35 # | ||
| Разред8,8: 45 # | ||
| Хек Нут 2 | 2 |
5. разред # |
| Оцена 8: 45 # | ||
| Двострука завојница пролећне машине за перило | 2 | 65мн |
Причвршћивање опружног сечива
Спецификације за једну јединицу за причвршћивање опружног сечива
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Снимак | 2 | 60Си2МНА, 60Си2ЦРА |
| Изолатор | 2 | Ојачани најлон 66 (ПА66) |
| Шпијун | 2 | СЛОБИЛА5.6: 35 # |
| Пролећни перил | 2 | МЛ08АИ |
Железнички систем за причвршћивање шиљака
Систем за причвршћивање шиљака шиљака популаран је који се користи на северноамеричком тржишту, посебно Америци.
Спецификације за једну јединицу железничког система за причвршћивање
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Трацк / сецкати | Шпијун | Q235A |
| Везати плоча | 1 | КТ450-10 за ливење К235 за ваљање |
Велики брзи систем за причвршћивање железнице ВЈ-8
ВЈ-8 Железнички систем за причвршћивање се често користи за шине од 60 кг / м са баластом мање плочом или кравате места са раменима. Упознаје услове рада за:
Путнички воз брзином од 350 км / х са оптерећењем осовине не више од 170кн,
Мешовит путнички и теретни воз брзином од 250 км / х са осовином оптерећења не више од 230кн.
Спецификације за једну јединицуВЈ-8 систем за причвршћивање железница
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Копча | 2 | 60СИ2МНА |
| Шпијун | 2 | 20мнтиб |
| Равна перилица | 2 | Q235A |
| Железнички изолатор | 2 | ПА66 |
| Водитељ | 2 | Ојачани најлон 66 (ПА66) |
| Железнички јастучић | 1 | ЕВА или гума |
| Везати плоча | 1 | КТ450-10 |
| Пластична рукавица | 2 | ХДПЕ, ојачани најлон 66 (ПА66) |
| Подесиви јастучић | 2 | Педер |
| Подесиви јастучић | 2 | Педер |
Велики брзи систем за причвршћивање железнице ВЈ-7
ВЈ-7 систем за причвршћивање на причвршћивању се често користи за 60 кг / м шине са баластним плочама или везати спавачима без рамена. Упознаје услове рада за:
Путнички воз брзином од 350 км / х са оптерећењем осовина не више од 170кн;
Мешовит путнички и теретни воз брзином од 250 км / х са осовином оптерећења не више од 230кн.
Спецификације за једну јединицуВЈ-7 систем за причвршћивање железница
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Копча | 2 | 60СИ2МНА |
| Т - вијак ораха | 2 | Q235A |
| Железнички изолатор | 2 | ПА66 |
| Везати плоча | 1 | КТ450-10 |
| Изоловани пуферска плоча | 1 | Гума |
| Железнички јастучић | 1 | ЕВА или гума |
| Сидриште | 1 | Q235A |
| Пролећни перил | 2 | 60СИ2мн |
| Обичан перил | 2 | КТ450-10 |
| Пластична рукавица | 2 | ХДПЕ, ојачани најлон 66 (ПА66) |
Висок брзи тип В система за причвршћивање
Тип В железнички систем за причвршћивање се често користи за шине од 60 кг / м са баластним или бетонским везама са раменима. Упознаје услове рада за:
Путнички воз брзином од 350 км / х са оптерећењем осовина не више од 170кн;
Мешовит путнички и теретни воз брзином од 250 км / х са осовином оптерећења не више од 230кн.
Спецификације за једну јединицуТип В железнички систем за причвршћивање
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Копча | 2 | 60СИ2МНА |
| Шпијун | 2 | 20мнтиб |
| Равна перилица | 2 | Q235A |
| Свемирски комади | 2 | Q235A |
| Прегача одмера | 2 | Гума |
| Железнички јастучић | 1 | ЕВА или гума |
| Подесиви јастучић | 1 | Педер |
| Пластична рукавица | 2 | ХДПЕ, ојачани најлон 66 (ПА66) |
Тип ИВ систем за причвршћивање
Систем за причвршћивање типа ИВ-а често се користи за 60 кг / м шине са баластним или бетонским везама без рамена. Упознаје услове рада за:
Путнички воз брзином од 350 км / х са оптерећењем осовина не више од 170кн;
Мешовит путнички и теретни воз брзином од 250 км / х са осовином оптерећења не више од 230кн.
Спецификације за једну јединицуТип ИВ систем за причвршћивање железнице
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Копча | 2 | 60СИ2МНА |
| Железнички изолатор | 2 | ПА66 |
| Рамена | 2 | КТ450-10 |
| Железнички јастучић | 1 | ЕВА или гума |
ЦЛИП ИИ / ЦЛИП И систем за причвршћивање
ИИ ЦЛИП ИИ / ЦЛИП И Систем за причвршћивање на 50/60 кг / м стандардне железничке пруге или линије семидиамена већег или једнака 300м бетона бетона са раменом. Осим снимака, систем за причвршћивање ЦЛИП ИИ је исти као систем за причвршћивање снимака.
Спецификације за једну јединицуИИ ЦЛИП ИИ/Копче исистем за причвршћивање железница
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Копча | 2 | 60Си2ЦРА |
| Вијак за спавање + орах + празнина | 2 | Q235A |
| Железнички изолатор | 2 | Q235 |
| Преграда | 2 | ПА66 |
| Железнички јастучић | 1 | ЕВА или гума |
Цлип ИИИ систем за причвршћивање
Систем за причвршћивање ЦЛИП ИИИ примјењује се на 60 кг / м железнице прагова без рамена, а то је систем без вилина. То укључује шине, железничка рамена и изолатор.
Спецификације за једну јединицуЦЛИП ИИИ систем за причвршћивање
| Артикал | Количина | Материјал |
|---|---|---|
| Копча | 2 | 60СИ2МНА |
| Железнички изолатор | 2 | ПА66 |
| Рамена | 2 | КТ450-10 |
| Железнички јастучић | 1 | ЕВА или гума |
Контрола квалитетаГнееСистем за причвршћивање железница
Сваки причвршћивач предмета који производимо биће строго тестирани и прегледани у целом производном процесу, од куповине РАВ материјала до испуњеног производа, како би се осигурала њихова квалификација и сигурност у употреби.
Процес контроле квалитета:
- Тестирање сировина
- ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДЊЕ ПРОИЗВОДЊЕ ИНСПЕКЦИЈЕ
- Инспекција током производње
- Инспекција за готове производе
Куално тестирање предмета:
- Хемијски састав
- Физичка својства: 1. Затезна чврстоћа, чврстоћа приноса и продужење 2. Савијање 3. Тврдоћа 4. Металографска анализа
- Инспекција утицаја
- Анти - тестирање имовине корозије
- Квалитет димензија и изглед